高尔夫纯电续航里程,续航里程为0还能开吗

2020.09.04  

原文标题:高尔夫纯电续航里程,续航里程为0还能开吗

前不久,一汽大众汽车对外开放公布了第八代高尔夫eHybrid车系的官图,跟以前的高尔夫GTE一样,此车配用了一套插电式混动系统软件,不一样的eHybrid电池电量更大,纯电续航里程更长。

这款高尔夫eHybrid简言之便是GTE的高续航力改裝版,其将三元锂电池组的容积拓展来到13kWh,纯电续航里程做到了80km,而GTE版本的纯电续航里程为60km。

此外,GTE车系选用的是以1.5T柴油发动机为基本的插电式混动系统软件,综合性至大功率185kW,而eHybrid依然配用的是1.4T柴油发动机,综合性至大功率155kW。从纯汽柴油版看来,大家的1.4T和1.5T柴油发动机在账目数据信息上区别并不大,因此本人猜想eHybrid版本的驱动电机输出功率或有一定的降低。

设计方案上,eHybrid并沒有承继GTE版本的外型造型设计,只是持续了汽柴油版(配48V轻混)的设计理念,关键在下保险杆设计方案上面有差别,看上去不那麼激进派,更平静一些。

大家高尔夫GTE

价钱层面,高尔夫eHybrid在法国的含所得税起市场价为39781.18欧(折合中国人民币323711.4元),也比GTE版本更划算一些。

- END -

10

文章评论

宝格平台XML地图 - HTML地图 - TXT地图