二手奔驰c200值得买吗,奔驰车型和价格

2020.08.30  

原文标题:二手奔驰c200值得买吗,奔驰车型和价格

有时,汽车交易市场上边的一些实际操作真是令人没法了解,例如,进口车型的价钱乃至比国产后也要平价,不相信?

我们能够看一下这款进口奔驰A级。倘若按它如今的参考价,25.78-31.28万余元肯定是国产后的A级三厢版贵了一些,由于后面一种在21-三十万中间,但从销售市场终端设备零售价看来,国产后的A级价钱广泛在19万余元上下开售,假如挑选1.3T大功率车型价钱至少在23到24万中间,回过头看进口A级车型,一样以1.3T大功率为例子,它只必须22万多一点,因此减价后的进口A级,显著比国产更有诚心。

假如依照汽车交易市场广泛精准定位,一般是进口车价要高过国产车,但目前新款奔驰不但不贵,反倒价钱还低了许多。

诚心线上,产品力怎样?

即然诚心拥有,那针对许多 提前准备买车的年青顾客而言,当然是多了一个挑选,但是也不可以只看它的进口真实身份和价钱,要是没有其他闪光点,毫无疑问没法触动顾客。但实际上,许多 车友并不了解,许多 年青人喜爱的奔驰A级,更好像一台小型面包车,无论是质朴的精准定位還是松垮的造型设计,尤其是第二代车型也是给人一种标志208的气场,也是经历了四代演变,才使我们见到今朝今天这款填满“小钢炮”气场的两厢豪华车。

对于最近几年有关新款奔驰的信息,坚信大部分车友并不生疏,因为它自打2018现身后,北京奔驰接着也公布三厢A级公布。

在设计方案上,进口和国产差别并不大,尽管来源于CLS车型的前脸让全车长相暴增,但也遭受了许多车友的调侃,乃至有很多车友表明,这一代CLS设计本就沒有获得认同,现如今换在A级的身上分毫沒有一切违和,简直再度证实新款奔驰的不成功?

但务必认可的是,A级的确获得了质的飞跃,前脸横着视觉冲击极其优异,气场乃至能够和C级刚一下,自然,这也和规格升級相关,此外便是车前造型设计十分偏矮平扁,星辰式的格珊也看起来十分精美。

对于规格,这应当便是它比不上国产后三厢A级的地区,由于后面一种刻意开展了延长,因此进口A级尺寸仅有4419*1796*1440mm,轮距则做到了2728mm,做为两厢车,长短太浮夸都不太适合,并且这一规格和A3两厢版比也蛮占上风。从侧边设计方案看来,规格升級让它全部视觉冲击看起来更加纤长,非常是线框的转变让全车更显温和,尽管全身肌肉感缺乏了一些,但相互配合设计风格不一样的包围着模块,总体视觉冲击仍然很流行。

车内饰一部分的升級称得上这一代A级最重要的闪光点,也是年轻一代顾客想要挑选这新款车的关键缘故。一点也不浮夸的说,坐上车里,你能不由自主感慨这就是同级別最奢华的车内饰,S级超大双屏幕放进这个A级中,配搭含有呼吸灯的64色车内氛围灯,奢华感真是不必太好。

驱动力层面,二者沒有很大的区别,现阶段再售的三款车型各自出示1.3T大功率和2.0T低输出功率,至大功率分别是163和190大马力,变速器均为7档双离合变速器,在其中高配车型配置有四驱系统,破百更快为7.2秒。

假如依照1.3T车型的数据信息,油耗低至5.6L,无论是特性還是经济发展层面都十分合乎年青顾客的要求。并且具体安全驾驶感受也好于国产后的三厢版,可能是两厢车身的缘故,安全驾驶起來的觉得要比三厢版灵便许多,非常是转弯时的车体姿势,延长是多少還是危害了一定操纵感。

说到最终:

说起进口版A级28.78万是不是划得来,也许回答不一定精确,但减价后的A级,才二十万上下价钱肯定是值了,非常是跟三厢版A级比照以后,也许你能感觉新款奔驰难能可贵有那样的诚心,并且,不论是关键点還是配备还要比国产车型更优异,重要也有进口质量。因此从顾客视角来讲,选购进口版A级显而易见更划得来一些。

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